トラブル続出！！

ぼんじょるの～、makoccinoです

CXバイク初パンクです

今回ショップのCXツーリングは４回目

（やっぱり今回も余裕がなく画像無し）

参加者は１０名

シクロクロスレースシーズンが近づくに従い

人が増えていきます

出発前に市役所駐車場で乗り降り担ぎの練習

担ぎのコツや乗車後の加速ポイントなど

少しレベルアップした練習

その後、入間川沿いを大所帯で移動です

高低差の大きい土手の上り下り

直線からの直角コーナー直後の急坂登り

低めのパイロンを使ったテクニカルコース

河原の砂利の走行＆スラローム

今回は実践を意識した走行盛り沢山

そんな中、店長のシフトレバーにアクシデント

リアディレーラーが変速できずトップのまま・・・

その時の対処法でリアをミドルに調整し

フロントに２枚で切り替えて走る方法を現場でレクチャー

トラブル時は携帯工具は締め付けるより調整がメインなので

コンパクトなモノがイイとか

それでいて質の良いものを携帯とか

ふむふむ、これはφ(..)メモメモ

その後、快調に走っていると私のドソラの後輪が・・・

音も無く静かにペチャンコに

空気圧が３キロ程なので音などする訳もなく

見ると錆びた釘が真っすぐに刺さってる

あちゃ～、やってもぉ～たぁ～

すかさずタイヤパンク修理（チューブ交換）講習

レバーをなるべく使わず手を汚さないラクラクタイヤ外し

チューブ交換後のリムとタイヤの挟み込み防止テク

ふむふむ、これもφ(..)メモメモ

チューブ交換後、順調に走り出し

林道に入ると後ろから「パンクーっ」の声

メンバーのチューブラータイヤのパンク

またまた、すかさずタイヤ交換の講習

先ずはパンク修理剤を使ってみるが上手くいかず

チューブラータイヤの交換

タイヤをリムから外すコツや

リムとタイヤの接触面を汚さずに装着する方法など

ふむふむ、これもまたまたφ(..)メモメモ

シクロクロスはロードバイクと違って

悪路を走る為、車体のトラブルが多い

そんな中、緊急時のトラブルシューティングは

大事になってくる

起こらないに越した事は無いが

こればっかりは現場で経験しないと

咄嗟の対処も難しい

そして今回は「エマージェンシーカード」を貰いました



メカトラでなくこれは人命の方



裏には緊急連絡先やパーソナル情報を記入

いざと言う時に必要です

ツーリング後は帰宅し少し足を延ばしサンドウィッチ屋さんへ



見て、この厚み、このハムカツ

パンのほうが薄いじゃないっ！！

注文を受けてから極厚ハムを揚げるので衣がサクサク

それと同ボリュームのツナサンドも食べてしまった